今天《经济日报》头版刊登了文章《央企重组攥指成拳》，聚焦重组的中国船舶集团改革大步推进取得了良好的市场表现。
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此前重组的央企改革大步推进，取得了良好的市场表现。2019年11月成立的中国船舶集团，由原中船工业集团与原中船重工集团（俗称“南北船”）合并重组而成。今年7月1日，“南北船”旗下中国船舶、中船科技、中国重工等9家上市公司发布的控股股东股权无偿划转公告称，中国船舶集团将成为公司的间接或直接控股股东。这意味着“南北船”合并后的资产划转和整合将进入实质性阶段。
据悉，本次划转完成后，中国船舶集团将整合原中船工业集团和原中船重工集团优势资源，重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域，构建产业结构合理、质量效益领先、军工核心突出、国际竞争力强的世界一流船舶集团。
自2019年实施联合重组以来，中国船舶集团已连续两年获得中央企业负责人经营业绩考核A级，经营业绩持续改善，考核排名大幅提升，重组整合成效显著。
今年上半年中国船舶集团船海业务实现生产经营“双过半”，累计完工交船102艘、917.2万载重吨，分别为年度计划的52.8%、57.3%。新船订单累计承接232艘、1838.6万载重吨，同比增长2.9倍，市场份额位居全球第一提前完成了年度接单计划。
这就是重组的中国船舶集团交出的亮眼成绩单。
