来源:中国船舶集团有限公司 日期:2026-10-26 字体:
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2016年10月10日,党中央召开全国国有企业党的建设工作会议,习近平总书记亲自出席并发表重要讲话,深刻回答了国有企业还要不要、国有企业要不要加强党的建设、怎样加强党的建设等一系列重大理论和实践问题,精辟阐述了为什么要做强做优做大国有企业、怎样做强做优做大国有企业这个重大时代命题,关键时刻力挽狂澜廓清迷雾,为国有企业正本清源、拨正航向。
为进一步展示全国国有企业党的建设工作会议以来,中船集团深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,推动党建工作与生产经营深度融合,以高质量党建引领保障高质量发展的做法成效,特开设“党建领航 十年铸魂”专栏,陆续刊发中船集团基层党建优秀案例,以供参考。
要攻克两栖车辆海上高速航行这一世界性难题,急需高效大推力水上推进器以克服车体非流线钝体高阻力。为此,中船集团旗下七〇八所成立了两栖车辆高效推进器研制党员突击队(以下简称突击队),以党员骨干为先锋,将提升高功率密度条件下推进器效率作为重点科技攻关核心方向,坚持政治引领、使命驱动、数智赋能、先进设计,让“岗位建功、旗舰先锋”的旗帜插在科研攻关的最前沿,为新一代两栖车辆研制提供了坚实的技术支撑。
坚持政治引领,发挥先锋模范作用
突击队深化党业融合,实施“四有”建设机制:建时有目标,紧盯装备瓶颈痛点、科技创新前沿,明确突击队建设任务;建前有动员,通过授旗、制定计划等形式,做好团队思想动员;建中有落实,积极推行党业融合“四学四查法”,落实突击队行动计划;建后有总结,找出不足,分享经验,表彰先进,提升装备能力与水平。
坚持使命驱动,攻关航速关键难题
面对高航速工况推进器推力产生波动导致车辆无法突破最大航速的难题,突击队深度融合仿真与试验,精准识别导致推力波动的“七寸”所在,采用优化构型、隔离气泡等措施,多管齐下、以攻关技术难关为使命,打破壁垒、协同攻坚。在一次次试验中摸索,在一次次失败中总结教训,逐步逼近并最终取得突破。
坚持数智赋能,突破核心性能瓶颈
喷水推进泵水动力效率和空化性能是关乎喷水推进器性能的核心指标,喷水推进泵设计参数多,相互影响复杂,传统“设计-仿真-试验”线性研发模式下,水动力效率、空化权衡难以进一步提升。突击队采用数字化手段,打通CAD/CFD数个商用软件接口,探索神经网络对湍流模型参数进行优化,研究基于机器学习和人工神经网络的水力模型设计及优化,提升了喷水推进泵性能模拟精度等核心技术。
坚持先进设计,实现降本提质增效
突击队坚持用科学设计手段,改变水动力、结构等各专业各自为战的模式,建立“水动力—强度—重量—成本”一体化协同设计目标体系,从零部件材料选取、关键结构优化等方面统筹考虑,应用先进仿真技术,摒弃了“加料保平安”的粗放做法,构建“设计变量—性能响应—重量”量化分析模型,实现结构强度提升和重量、质量控制的平衡,降低产品重量,提高装备可靠性。
突击队以国家重大需求为导向,以思想铸魂为抓手,充分发挥团队“有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗”的品质,青年人才挑起重担,冲在一线、建功在前线,坚持基础研究与工程应用协同发展,以数智化手段培育新质生产力,克服长期科技攻关和大量现场试验等困难,突破多项关键技术,支撑车辆速度等多项关键指标实现,并转入小批量试制阶段,取得了试验面前站得出、车辆速度上得去、核心技术守得住、研制成本降得下的良好成效,推动我国两栖车辆喷水推进技术迈上新台阶。
| 责 编:邝展婷
| 一 审:钱 平
| 二 审:项 丽
| 三 审:甘丰录
| 来 源:七〇八所