近日，中国船舶集团七二五所双瑞特装研制的管梁波纹管伸缩装置首台产品，成功发往我国在建目前全球距离最长、规模最大的高速飞车试验线项目现场，将为推进我国超高速磁浮交通发展贡献积极力量。高速飞车未来可用于超大城市群之间的交通运输，设计时速达1000公里。

　　时速1000公里是什么概念？

　　汽车的高速行驶速度在120公里左右，运行中的高铁速度则为350公里左右，而民航客机的最高时速也只有900公里。如今，惊人的速度再次刷新，我国正在研制中的低真空管道磁悬浮高速飞车（简称“高速飞车”）的最大运行速度可以达到每小时1000公里，比飞机还要快！

　　高速飞车是全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统，将磁悬浮技术与低真空技术相结合，实现列车超高速“贴地飞行”。该项目涉及大尺寸高动态超导磁体、大尺寸低真空管梁、低真空高压绝缘模组等大量关键技术。今年1月已成功完成国内首次全尺寸超导航行试验。

　　潜心研发，攻克关键技术

管梁波纹管伸缩装置样品

　　为创造高速飞车运行所需要的低真空环境，其大尺寸低真空管梁需要运用大量的波纹管伸缩装置，以维持管道低真空状态，满足长周期、高频次的温度应力补偿需求，综合工况苛刻，对管梁波纹管伸缩装置的各项技术指标提出极高要求。

　　双瑞特装利用多年来在管路补偿装备领域的技术积累，综合在铁路桥梁梁端伸缩装置丰富的工程应用经验，跨领域技术融合研发新型管梁波纹管伸缩装置，攻克了大尺寸异形波纹管设计、分瓣制造安装方案设计、大尺寸波纹管性能试验等多个技术难点，完成全尺寸样机设计制造与各项性能试验，圆满达成各项技术指标，为产品的制造交付打下了基础，标志着新产品从试验室顺利走向工程化应用。




| 来   源：七二五所
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：王   琦
| 审   核：项   丽/甘丰录