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这套系统→动态性能↑ 控制精度↑ 经济性
来源:中国船舶集团     日期:2022-11-30    字体:【大】【中】【小】

  近日,中国船舶集团七〇四所设计、研制、成套的10MW电力测功系统圆满完成配套大功率低速船用主机燃油模式测功试验。

 

  该试验的完成标志着七〇四所具备了10MW级电力测功系统的独立设计、研制、成套、试验等能力,能为船舶动力系统、电力系统及系泊等试验场地提供动态性能更强、能耗全回馈的新型负载方案,解决试验中的高耗能问题。

  同时,该项目方案及技术也能推广至其它传统高耗能产业中,实现能源的回收再利用,为我国推进工业领域绿色节能可持续发展、多能源智能化调度及“双碳”战略目标的实现提供助力。

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  电力测功系统主要包括低速多极电机、变频器、配电板、能量管理系统、集控系统及负载箱、配电变压器等辅助设备,不仅可为船用大功率低速主机提供负载及测功试验,还具备将试验中转化的电能回馈至电网的能力。相较于水力测功器,电力测功系统具有更好的动态性能、更高的转矩控制精度和更优的经济性,同时具备拖动主机及主机速度模式下的控制能力。


| 来   源:七〇四所
| 通讯员:舒   云/林   诚
| 责   编:高红梅
| 校   对:方   浩
| 审   核:项   丽/甘丰录