邮箱登录: CSSC邮箱 CSIC邮箱
您所在的位置: 首页新闻中心成员动态 → 正文
三船开工
来源:中国船舶     日期:2020-06-03    字体:【大】【中】【小】

第一艘

13800载重吨不锈钢化学品船效果图

    昨天,中国船舶集团旗下川船重工为上海中远海运公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船顺利开工。该船是单柴油机、单桨驱动液货船,用于散装运输液体化学品/成品油,可允许同时装卸16种不同品种的化学品。单船总长约129米,型宽22米,型深11.8米,设计吃水8.5米,载重量约13800吨,航速12.8节、续航力7500海里,入级中国船级社(CCS),挂中国香港旗。川船重工自2005年开工建造第一艘不锈钢化学品船以来,严格按照ISO9001质量管理体系和远洋国际船舶标准,成功建造出中国第一艘完全拥有自主知识产权的3000吨级不锈钢化学品船,是世界上建造中小型特种化学品船数量最多的船舶企业之一,获得国际国内航运界普遍赞誉。

 

第二艘

    近日,中国船舶集团旗下广船国际为新加坡万邦集团和中船租赁建造的MR型化学品/成品油船系列船7号船开工。该系列船设计总长183米,型宽35米,型深18.5米,设计吃水10.5米,满足国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)Tier3排放标准,符合氮氧化物排放控制区排放要求,是一型集节能、环保、高效于一身的现代化液货油轮。这型船能够同时装载22种化学品液货而货物间不会互相污染,能够最大化满足船东个性化的装卸需求,大大提高了船东营运过程中的选择面和灵活度。其主机、发电机还配置了开式除硫系统,可以在废气产生的源头控制污染,实现简单高效除硫。

 

第三艘

    日前,中国船舶集团旗下武船集团为武汉旅游发展投资有限公司建造的新型文化体验船“知音号”姊妹船举行开工仪式。该船总长119.8米,型宽21.8米,型深4.9米,满载吃水2.8米,全船采用钢质单甲板双底双舷结构,船艏部设有艏侧推装置,艉部配备全回转舵桨,搭载2台功率为895千瓦的柴油机带动全回转舵桨推进器作为推进系统,可存储燃油约68吨、淡水约125吨,最大航速不小于18千米/时,续航力和自持力均不少于60小时。为了进一步完善配套文化旅游产品,提升武汉两江四岸旅游文化体验,武汉旅游发展投资有限公司与武船集团继“知音号”后再度携手,共同打造这艘新型文化体验船,为武汉文化旅游再添新名片。