近日，中国船舶集团旗下中国船柴与江门南洋船舶工程有限公司签订的16台40500载重吨散货船用主机订单正式生效。该型主机5S50MEC-9.7+HPSCR预计在2024年全部交付，将采用中国船柴自主研制的高压选择性催化还原系统（HPSCR），满足国际海事组织Tier III的排放标准，可降低主机燃油消耗，延长主机的检修间隔，降低船东的运营成本。

　　近年来，中国船柴与江门南洋已形成战略合作伙伴关系并取得了丰硕的成果。截至目前，中国船柴已陆续向江门南洋交付各型船用低速柴油机近80台。






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