沐浴春风，扬帆起航，就在今天上午中国船舶集团旗下大船集团为中国船舶租赁建造的30.8万吨原油船4号船为新加坡百国山航运公司建造的21万吨散货船21号船同日开启试航。 

    今天上午9时许，30.8万吨原油船4号船开启为期7天的试航任务。试航期间，该船将逐步完成舱室强度、航行灯、主机耐久、主机测速、无人机舱等项目的交验工作。该船建造以来，大船集团紧紧围绕线表计划，周密安排生产，船体半段成型、艏艉半段合拢、照光、出坞等重大节点均提前完成。受疫情影响，该船试航前的各项准备工作面临巨大挑战。生产部门迎难而上，党员冲锋在前，成立突击队，下沉一线，协助重点项目施工，抢先完成了主楼内绝缘施工。因设备服务商不能赴连，专船调试组主动作为，抽调精兵强将，远程联系服务商，在服务商远程视频指导下，完成了电盘和舵机的调试交验工作，其专业性得到了船东的好评。

    今天上午10时许，21万吨散货船21号船缓缓驶离码头，开始为期6天的航海试验，在本次航海试验中将完成53项海事项目，按照计划将于5月上旬交付。该船试航期间既要按照航海试验大纲高质量完成好53项海事项目的调试，更要确保试航期间疫情防控工作万无一失。大船集团制订了详细的航海试验防疫工作方案，将责任细化到人，落实到位，全面确保试航期间人员安全。试航结束后将组织人员精细施工，用最短时间完成扫尾工作，确保5月上旬实现交船节点，努力将失去的时间抢回来，为完成年度任务奠定基础。

    4月9日，大船集团为中国船舶租赁和香港华光建造的30.8万吨原油船6号船点火开工！该型船设计总长约332.95米，型宽60米，型深30米，设计吃水20.5米。单机单桨驱动，直艏，开放式艉球，具有连续的上甲板，无艏楼。货舱区采用双底双壳结构，带有两道平板式纵舱壁，采用全新的内壳设计。

    坚决打赢疫情防控阻击战和科研生产攻坚战！