日前，中国船舶集团旗下在渝部分单位捷报频传。

　　日前，重庆红江自主研制的LC520A型船用低速机高压共轨燃油系统在中船动力首次配机试验成功，实现了高压共轨燃油系统既定试验任务目标。LC520A型高压共轨系统可匹配功率为4800～12000千瓦的大型船用低速发动机，系统性能达到了国际先进水平。LC520A型燃油系统的成功研制，标志着船用低速机工程项目再取得又一重要进展，填补了我国在船用低速机高压共轨燃油系统领域的空白，为船用低速机关重件自主配套奠定了坚实的基础。

　　近日，搭载着重齿部件的跨国互联互通高速动车组下线。两辆高速动车组采用世界首创的时速400公里高速可变轨距技术，适用于不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路，是我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。助力两辆高速动车组实现变轨功能的关键部件均由重齿公司自主设计制造。重齿公司采用了仿真分析、特殊齿轮修形等先进设计技术，攻克了5毫米壁厚的渗碳淬火薄壁套加工、大层深激光淬火等技术难题，确保了产品质量的高可靠性。