10月 28 日，中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易与中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运集装箱运输有限公司，在上海签订6艘 13600TEU 常规燃料动力大型集装箱船建造合同。

　　这是继10月18日，沪东中华与加拿大西斯班公司以人民币结算形式签订6艘同型船后，十天之内再次以人民币作为结算货币拿下新大单。

　　13600TEU大型集装箱船是沪东中华自主研发设计的又一款绿色环保型集装箱船，可提供2000个冷藏箱位，采用最新的设计理念，配备高效主机、节能装置、轴带发电机、高压岸电系统、超低阻防污漆和脱硫设备。不仅满足国际最新环保法规要求，并可适应未来绿色燃料改装需要。根据计划，首船将于2025 年11月开工建造，系列船将于 2027 年年内全部完工交付。

　　近年来，中国造船领域以人民币结算的案例持续增多，这从一个侧面反映了人民币国际地位的不断提升，以及中国船舶工业的快速发展。而采用人民币结算，有助于减少汇兑风险，增强中国船企的盈利能力，提升市场竞争力。对于船东而言，可以降低融资成本，提高贸易效率，真正实现双赢。

　　今年以来，全球大型集装箱船市场持续旺盛。截至目前，沪东中华今年已累计承接四批三型共计21艘大型集装箱船订单，其中以人民币结算的金额达到150多亿，为人民币国际化作出了新贡献。





| 特约记者：何宝新/张文豪
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录