近日，由中国船舶集团旗下上船院设计的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”命名交付，为上海与大阪结为友好城市50周年、促进中日两国经贸发展和文化交流献上了一份厚礼。

　　第三代“鉴真号”总长167.2米，设计航速21节，可载客192人、装载集装箱334TEU（冷藏箱60TEU），入级中国船级社。目前运营中的第二代“新鉴真”号于1994年4月投入运营，替代从1985年开始往返于上海、大阪和神户的第一代“鉴真号”。 

　　在研发过程中，上船院聚焦新要求、新技术，设计集“安全、环保、减排、防控与智能”等新理念于一身的第三代“鉴真号”，为船厂和船东创造新价值。该船是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织（IMO）船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求的客滚船，并申请了中国船级社G-ECO（CD30,COM）绿色生态船舶船级符号。该船还特别构建智能集成平台，通过卫星通信、4G/5G等多信道船岸通信链路，实现船岸数据的集中管理与处理，为智能能效管理、智能机舱、智能航行提供高效、稳定、安全的数据环境和软件运行环境。

“吉龙岛”号

　　上船院在客滚船设计领域打造了多张“靓丽名片”，设计的大型高航速豪华客滚船“吉龙岛”号、“祥龙岛”号，全面升级了渤海湾航线的乘客体验；设计的大型客箱船“海蓝鲸”号已投入中韩航线运营；设计的400客客货邮轮“ARANUI 5”号在法属塔希提收获众多赞誉。




| 特约记者：何宝新
| 责   编：周   芒
| 校   对：高红梅
| 审   核：项   丽/甘丰录