8月19日，中国船舶集团旗下沪东中华顺利完成17.4万立方米LNG船“天玑星”号命名。该船是亚马尔LNG项目的第3艘船，已经交付的“天枢星”“天璇星”号运营良好。“天玑星”号总长295.00米，型宽45.00米，型深26.25米，航速19.5节，是全球第四代XDF双燃料推进17.4万立方米LNG船，运输过程中蒸发率仅为0.1%，低温绝缘性能相比上一代提升30%以上；采用新一代双燃料动力系统，能耗下降16%，产品性能与世界顶尖LNG船同步。

　　该船是系列船中首次使用全国首制CMD制造的双燃料主机，无经验可循，建造团队与厂商紧密协作，解决了许多难题，最终将主机项目成功提交船东。这再次体现了中国船舶集团不断加大对LNG产业链关键技术、自主可控装备、进口替代产品的科研攻关力度，进一步提升了核心竞争力。

　　此外，亚马尔项目4号船也于8月17日顺利完成常规试航，5天试航期间，各项试验数据显示设备性能优良，建造质量优质，赢得了船东的好评。

　　该船采用Win GD设计，CMD生产的2台W6X72DF双燃料主机。针对该型主机特点及系列船建造经验，沪东中华总装二部协同设计、配套及质保等部门积极与主机厂家沟通协调，对主机缸套水系统进行优化升级，在与服务工程师的共同努力下，取得预期效果。

　　该船是亚马尔项目最后一艘船，试航团队做好充分准备工作，制定详细试航计划。在做好船上疫情防控的同时，试航团队与船东并肩奋战，通宵达旦完成船舶测速，主机耐久及无人机舱等一系列试验项目。此次常规试航圆满成功，也为后续气体试航打下坚实基础。