近日，中国船舶集团七〇一所武船院成功中标辽宁远洋渔业有限公司新型南极磷虾捕捞加工船设计项目。本项目为继“甬利号”、 福建正冠渔业开发有限公司南极磷虾捕捞加工船项目之后，武船院承接设计研发的第三艘南极磷虾捕捞加工船。建成后，将为中国远洋渔业每年创造近十亿元的产值！

　　磷虾不是虾，磷虾是一种小型海洋甲壳类动物，广泛分布于环南极水域，资源蕴藏量巨大，南极海域磷虾资源的蕴藏量可达6.5亿吨到10亿吨，超过全人类的体重总和是地球上最大的动物蛋白库。磷虾个体虽小，但浑身是宝，含有丰富的优质蛋白质、氨基酸等。作为食品，其营养价值高于牛肉和对虾，是人们改善膳食结构的优质食品。

　　更可贵的是，南极磷虾富含磷脂型高不饱和脂肪酸（EPA/DHA），具有显著的保健功效和医疗应用前景，价值远高于人们已普遍认知的深海鱼油，是打造高端海洋生物产业优良原料。

　　磷虾这么好，为什么我们很少吃到？！还不是因为产量少啊。

　　2014年，我国南极磷虾捕捞量不到挪威的三分之一……

　　不要伤心，从去年开始，这些现状正在改变。

　　2019年3月7日，七〇一所武船院与宁波欧亚远洋渔业公司签订了我国首艘自主设计研发的南极磷虾捕捞加工船“甬利号”的设计合同，实现了我国相关领域的多个突破。

　　由七〇一所武船院设计的该系列南极磷虾捕捞加工船排水量近2万吨，采用先进的连续捕捞系统及现代化生产流水线，是我国目前已启动最大最先进的南极磷虾捕捞加工船，建成后将填补我国在南极磷虾高端渔船设计领域的空白，为我国开发南极磷虾产品提供装备保障。

　　经过多年不断研究的技术积累，在持续跟踪国内用户需求的基础上，从涉足新型南极磷虾捕捞加工船设计领域，到成为国内唯一具备南极磷虾捕捞加工船自主研发业绩的设计单位，七〇一所武船院仅用短短两年的时间！