在出航6天后，由中国船舶集团有限公司所属七〇八所设计、黄埔文冲船舶有限公司建造的13800方挖泥船“长鲸9”成功完成挖泥试验及相关的试验记录，顺利返厂。
    “长鲸9”是黄埔文冲为长江航道局建造的第7艘挖泥船，是国内首艘配备双速齿轮箱的耙吸式挖泥船，泥舱舱容为13800立方米，最大挖深可达55米，排岸距离可达4000米，主要服务于长江下游12.5米深水航道保畅任务，并可服务于长江口及沿海港口疏浚、维护吹填等工作。
    本次挖泥试验涉及项目复杂，危险系数高，各方参与人数多，综合协作要求高。全程直接参与试验的有船东船员25人，船厂调试20人，设备服务商达7个之多。通过各方努力，接下来的双耙挖泥等其他试验工况也成功开展，最终顺利完成了挖泥试验以及相关的试验记录，为船东拿到了非常宝贵的船舶性能数据。