11月26日，中国船舶集团有限公司成立当天，捷报传来。 经过与多家船企数轮激烈竞争，中国船舶集团所属中国船舶工业贸易有限公司携手沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司与长荣集团在中国台北签署4艘23000TEU超大型集装箱船建造合同。
    此次签约也是长荣集团继2018年12月在江南造船下单订造4艘2500TEU集装箱船后，再次在中国大陆签订新船建造合同。
    沪东中华、江南造船各分别承建2艘长荣集团的23000TEU集装箱船。该型船设计装箱量达23888箱，载重量达240000吨，是目前世界上装箱量最大的集装箱船型之一，入级英国劳氏船级社（LR）和美国船级社（ABS）。该型船采用沪东中华最新绿色环保、高效节能的超大型集装箱船设计，应用独有的小球鼻艏方案，采用大直径螺旋桨设计和节能导管等多种节能装置，快速性能和能耗指标优异；加装混合式Scrubber脱硫装置，集节能和环保于一身。
    长荣集团此次4艘23000TEU集装箱船项目引来多家船企参与竞标，竞争尤为激烈。中船贸易公司团队始终“不抛弃、不放弃”，拼尽全力争抢订单，凭借沪东中华和江南造船两家顶尖船企的雄厚建造实力以及更加符合船东预期的建造实施方案，最终成功签约。
    此次项目签约，不仅是沪东中华和江南造船国际竞争力不断提升的体现，也是中船贸易公司团队在激烈的国际市场竞争中争抢订单的又一次成功交锋。