中国船舶发布：三产融合海洋经济综合体总体方案

发布时间：2023-10-16

　　重磅发布

　　10月13日，中国船舶集团在2023中国海洋装备博览会上发布了蓝色海洋经济综合体总体方案，提出一二三产业融合、优势资源整合、央地联合推动建设海洋强国的新模式新业态，打通向海图强全新路径。

　　风渔文旅一体化，引领海洋经济发展模式之变

　　该方案研究提出了“海洋文旅+深海养殖+海上风电+海洋信息”一体化融合发展，瞄准传统海洋经济发展模式产业各自为战、资源开发粗放、高端海洋装备投入不足、深远海资源利用率低等难题，立足海洋经济需求旺盛、带动力强、区域融合度高的规律特点，充分发挥船舶海工技术核心引领和装备制造独有优势。

　　以滨海城市为依托，该方案重点建设需求旺盛、基础好、见效快的“海洋文旅+深海养殖+海上风电+海洋信息管网”4个要素单元，释放旅游、养殖、绿色能源耦合效应。综合体采用模块化设计、区域化协同部署，由滨海向深远海带状辐射，布局建设游轮游艇群、养殖文旅平台、深海养殖产业园、分布式海上风电场及智能微电网、深海移动养殖工厂和海洋信息管网等风渔文旅结合项目。以邮轮游艇连接海上设施，构建海上旅游娱乐交通网，以中小型邮轮航线实现沿海城市综合体间串联，构建沿海城市海上旅游观光带，同时培育邮轮与康养休闲岸海互动融合模式，捕捉、带动、满足多元化潜在消费需求，打造风渔文旅等一二三产业融合新业态，形成沿海蓝色海洋经济带。

　　从近海走向深蓝，海洋生产力持续挖潜

　　通过打造蓝色海洋经济综合体，中国船舶集团将充分整合运用大型游轮、养殖工船、文旅养殖平台、大型漂浮式海上风电等海洋文旅、深海养殖、海洋可再生能源领域先进装备技术资源，引领海洋资源开发从单一粗放到综合高效、从近海向深远海迈进。

　　据介绍，山东烟台的大型海洋牧场综合体“耕海一号”于今年5月开展运营二期工程，该平台集中国船舶集团深海养殖装备、海工平台和大型游轮集成创新技术应用于一体，成功打造了国内外首个“蓝色粮仓”+“蓝色文旅”新业态。

　　在此基础上，中国船舶集团依托旗下国产大型游轮、国内首艘自主航行智能游艇、全球首艘10万吨级大型智能养殖工船“国信一号”和全球领先的18兆瓦级海上风机等先进技术装备资源，通过建设海洋经济综合体“分布式海上风电场”“深海移动养殖工厂”“深海养殖产业园”等目标单位，构建分布式智慧能源微电网，为养殖、旅游、船舶等海上活动提供绿色能源和淡水，实现综合体内海上设施淡水自给自足，并在综合体内构建全覆盖、高可靠、低成本的新型海洋通信网络与海上船舶交通管理系统，支撑海上经济活动数字化、智能化发展，打造海洋产业互联网赋能体系。加快推动近岸养殖文旅和海洋科技产业向深远海转移，显著提升单位海域面积产出强度。

　　央地携手推进，“蓝色国土”发展空间更广阔

　　结合不同海域资源特点、产业基础和区位优势，蓝色海洋经济综合体建设主动融入各地海洋强省战略，在南海、东海、黄海、渤海各海域分别选定了一个滨海城市精准配套建设资源，打造蓝色海洋经济综合体示范项目，通过央地协同、先行先试、总结经验，打通综合体建设路径，预计到2028年前后，在我国沿海自南向北建成50余个区域性蓝色海洋经济综合体，并根据鱼苗运输半径，在沿海重点城市布局建设大型鱼苗繁育基地。