5月20日，中国船舶集团旗下青岛北海造船有限公司为青岛国信发展（集团）有限责任公司建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交船命名仪式在青岛举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培，党组成员、副总经理孙伟通过视频出席仪式，山东省人民政府党组成员、副省长凌文，青岛市委副书记、市长赵豪志，中国海洋大学党委副书记、校长于志刚，中国工程院院士麦康森等领导和嘉宾出席仪式。青岛市副市长赵燕为新船命名。

　　雷凡培在致辞中表示，中国船舶集团作为我国船舶工业的骨干力量和海洋装备发展的引领力量，一直将推动我国高端海洋渔业装备建设和助力我国深远海养殖产业发展作为重要使命和责任。2019年，中国船舶集团向中央提出开展深远海养殖示范工程等建议，得到了中央领导批示和国家有关部委的大力支持。本次交付的养殖工船项目，是中国船舶集团落实国家深远海养殖示范工程的重要举措，也是贯彻落实国家海洋强国战略、服务生态文明建设和维护国家粮食安全的具体实践。“国信1号”是全球首艘10万吨级养殖工船，集深海养殖先进经验、现代化环保养殖理念和海洋工程装备尖端技术于一身，跨领域集成创新，实现了全球深远海渔业大型智能养殖装备的重大突破，创造了养殖渔船单船吨位最大、单船养殖规模最大、单舱水体量最高等多项国内外纪录，开创了智慧养殖新模式，其前瞻性、引领性、创新性向世界提供了深远海养殖的“中国方案”。

　　雷凡培强调，中国船舶集团将以“国信1号”交付为契机，进一步深化与各方合作，携手共进，互利共赢，加快推动我国深远海养殖装备向大型、智能、绿色方向发展，共同建立深远海智慧渔业大型养殖工船设计、建造、运营标准，引领全球高端渔业养殖装备发展，让“中国方案”领跑世界。

　　据介绍，“国信1号”投资约4.5亿元，船长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨，设15个养殖舱，养殖水体近9万立方米，以“船载舱养”模式开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优养殖鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。大型养殖工船颠覆了传统渔业养殖模式，以我国自主研发的船舶适渔性设计为基础，集合养殖水体交换、智能投饲、水质调控、减振降噪和智能集控等系统，将水产养殖由陆地、近岸拓展到深远海，构建养殖环境因子可控的高效绿色、低碳环保的工业化养殖模式。

　　“国信1号”于2020年12月在青岛北海造船启动建造，2022年1月出坞下水。由于构造复杂、设备新颖、建造难度大，青岛北海造船调配优质资源组建专业化项目管理团队，优化工艺工法、集智攻坚克难，成功攻克了特殊分段建造、舱室特涂施工、养殖设备调试、振动噪声控制等关键技术和施工难点；中国船舶集团七一一所则与设计方在系统设计、养殖工艺等方面开展深度合作，实现了该船动、静、稳的完美结合。

　　4月30日至5月5日，该船在黄海海域顺利完成海试，48项（套）船舶和养殖装备试验结果均达到或优于预定指标，参与试航的中国船级社、中国水科院渔机所等各方专家评价超出预期。项目累计形成系列技术成果60余项，申请专利保护40余项，其中国际专利1项，获得授权10余项。

　　了解多一点

　　下一步，青岛北海造船将与国信集团将进一步加大合作力度，联手推动智慧渔业养殖产业链、现代海洋装备制造产业链、现代海洋服务产业链一二三产融合发展，拉动船舶设计研发与制造、船舶配套产业、智慧渔业装备、海洋物联网、船载信息感知与通信设备等高速发展，形成新的海洋产业集群，助力青岛成为全球大型养殖工船产业龙头与创新策源地、装备制造中心、苗种繁育与物流贸易中心、精深加工示范区。




| 记   者：刘志良
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