8月25日，国务院国资委举行媒体通气会，通报中央企业结构调整与重组工作有关情况。国资委党委委员、副主任翁杰明出席会议，介绍有关情况并回答记者提问。中国船舶集团副总经理钱建平参会并就相关情况答记者问。

　　翁杰明在通气会上表示，中船集团与中船重工重组，是应对国际造船业整体产能过剩，提升我国船舶工业国际竞争力和话语权的积极举措，对国际造船市场格局产生重要影响。

　　翁杰明表示，“两船”重组整合了行业优势资源，舰船研发制造进展大大加快，企业经营效益大幅提升。重组后的新集团资产总额、营业收入、净利润均居世界造船集团第一，企业市场地位更加稳固、国际竞争力显著增强。

　　想知道中国船舶在通气会上还聊了啥？一起来看。

　　两船重组是党中央的重大决策部署
　　组建中国船舶集团，是党中央、国务院从党和国家事业发展的全局，作出的重大决策部署，是加速海洋强国、制造强国、科技强国建设，全面深化国资国企改革，全面推动国防科技工业发展，全面提升船舶工业核心竞争力的重大举措。中国船舶集团是我国海军装备供应保障的主体力量，是世界最大船舶集团，是我国海洋科技创新发展的重要引领力量。习近平总书记对两船重组寄予厚望，作出了重要指示要求，为集团公司发展指明了前进方向、提供了根本遵循。

　　重组后持续向好发展
　　中国船舶集团深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，确立“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的企业使命，明确中国船舶“三大精神”，制定2045年前“三步走”高质量发展战略，聚焦防务产业、船海产业、科技应用产业、船海服务业四大产业方向，提出建设世界一流船舶集团发展目标。重组以来，中国船舶集团保持战略定力，统筹疫情防控，加快整合融合，积极推动经济发展，攻坚克难，取得了显著成效。国产航母、战略核潜艇、两栖攻击舰、新型驱逐舰、“奋斗者”号载人潜水器等一批国之重器顺利研制交付。截至目前，中国船舶集团承接民船订单约1900万载重吨，同比增长237.2%，占全球市场份额约24%，全国占比约49.9%，继续保持世界第一位。2020年，中国船舶集团获得中央企业业绩考核A类，排名12位；在2021年《财富》世界500强，位列第240位。

　　牢记央企姓党本色，扎实推进改革重组
　　中国船舶集团始终牢记央企姓党本色，强化“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，聚焦主责主业，聚力兴装强军，强化科技创新，深化国企改革。截至目前，已经推进实施了集团总部机构改革，船海服务业专业化重组整合，地区公司区域化整合实体化改革，新组建重大工程管理中心、未来发展研究中心和装备保障中心等重要改革措施，扎实推进国企改革三年行动，后续将持续推进产业结构优化重组、科技创新体系重塑、上市公司整合融合等深层次改革工作，以改革激发活力、挖掘潜力、增强动力，为建设世界一流船舶集团奠定坚实基础。

　　“十四五”发展目标
　　重组后的中国船舶集团“十四五”发展目标，就是要深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神，以实现高质量发展为目标，继续保持世界第一船舶集团的地位，力争在营业收入、利润指标、造船能力、手持订单、研发投入等方面保持世界一流水平，并在人均效益、造船效率、信息化水平等方面明显缩小与世界一流水平的差距。

　　今后，中国船舶集团将继续勇担央企使命，积极履行社会责任，加快建设世界一流船舶集团步伐，为建设海洋强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。

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